[ad_1]
Se la Formula 1 e la FIA, l’organo di governo del motorsport, questa volta stanno cercando di coinvolgere le donne nello sport in modo più integrato, ciò avviene con un’aspettativa pubblica, piuttosto che una speranza, che ci saranno risultati.
Le iniziative includono la nuova F1 Academy Discover Your Drive: un programma di base per incoraggiare la partecipazione femminile a partire dagli otto anni. La settimana scorsa un formale Carta della diversità e dell’inclusione, esterno è stato introdotto anche lui.
“Mi piace essere ottimista, ma sono anche realista”, afferma Wolff. “Abbiamo alcuni grandi talenti emergenti in arrivo e vorrei sicuramente dire che entro 10 anni vedrai una donna iniziare una gara di Formula 1.”
L’amministratore delegato della McLaren Zak Brown è d’accordo. “Se si guarda alla traiettoria e al viaggio che ogni pilota deve fare, per ogni pilota che vuole diventare Oscar (Piastri) o Lando (Norris), ce ne vogliono circa 10.000 per provare i simulatori o i kart fino ad ottenere quel volume di partecipazione”, spiega.
“Proprio come in ogni altro sport, proprio come nel calcio, ci sono 10.000 persone che vogliono essere Messi, ecco perché passiamo il nostro tempo negli eSport, nella F1 Academy e nel calcio di base.”
La McLaren avrà il proprio pilota della F1 Academy in Bianca Bustamante e l’anno prossimo con Ella Lloyd.
“Abbiamo bisogno di un volume molto maggiore di partecipanti a livello di base”, aggiunge Brown. “Penso che ci vorrà del tempo, il viaggio dal kart alla Formula 4, alla Formula regionale, alla Formula 3, alla Formula 2… è un viaggio di 10 anni e siamo appena all’inizio.”
Anche altre figure nel paddock della F1 sono ottimiste su una svolta nel prossimo decennio. Stefano Domenicali, amministratore delegato dello sport, non prevede un calendario, ma dice che “accadrà”.
Ma forse la voce più importante in tutto questo attualmente è Abbi Pulling, che ha vinto il titolo F1 Academy di quest’anno durante il weekend del Gran Premio del Qatar dopo aver dominato molte gare di questa stagione.
“Non lo sapremo mai nello specifico (quando ciò accadrà)”, afferma Pulling. “Se non nei prossimi 5-10 anni, speriamo che accada presto.”
Dopo la vittoria del titolo, la ventunenne prenderà un posto interamente finanziato nel campionato britannico GB3 per continuare sulla lunga strada per dimostrare il suo valore in pista.
“F1 Academy è stata davvero utile per noi, ottenendo tempo in pista e ispirando la prossima generazione”, afferma. “Se non sono io o gli altri in questo campionato, si spera che sia il bambino di 10 anni che ci guarda.
“Due o tre anni fa, non potevo finire una stagione perché non c’era più niente nel piatto (a causa dei soldi richiesti per le sponsorizzazioni). Se non fosse stato per (la mia squadra) Alpine e F1 Academy non sarei correre, è semplice: il supporto che sto ricevendo è enorme.”
La francese Doriane Pin, arrivata seconda, è un’altra che ha messo a segno una serie di prestazioni impressionanti, anche nelle corse di auto sportive, dove ha superato diversi concorrenti maschili di grande esperienza in Portogallo sotto una forte pioggia a bordo di una Ferrari 488 GTE nel 2022.
Per questa nuova generazione, i successi nel motorsport stanno già accadendo.
[ad_2]