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La Mercedes ha confermato che Mick Schumacher lascerà la squadra alla fine della stagione dopo due anni come pilota di riserva.
Il 25enne, figlio del grande Michael della Formula 1, è arrivato alla Mercedes nel 2023 come riserva di Lewis Hamilton e George Russell dopo aver perso il posto in griglia con la Haas.
Aveva guidato per la Haas tra il 2021 e il 2022, finendo 19esimo nel campionato del mondo nel 2021 – nonostante non avesse segnato punti – e 16esimo nel 2022 con 12 punti a suo nome.
All’epoca, Schumacher lavorava con la Ferrari, con il team satellite del marchio Haas, entrato nell’accademia nel 2019. Ma nel dicembre 2022 è stato annunciato che le due parti si sarebbero separate.
Lo stesso giorno, la Mercedes ha confermato che si sarebbe unito come pilota di riserva, ruolo che ha ricoperto nelle ultime due stagioni.
Ma la partnership ora giunge al termine, con la Mercedes che spiega come sia stato lo stesso pilota a decidere la fine della partnership.
Mick Schumacher lascerà il ruolo di pilota di riserva del team Mercedes, è stato confermato
Come Lewis Hamilton, lascerà la squadra alla fine della stagione in corso per nuovi orizzonti
Il 25enne ha spiegato perché è stato “difficile” guardare la Formula 1 da bordo campo
Il comunicato ufficiale sul sito web del team recita: “Il team può confermare che il pilota di riserva Mick Schumacher ha scelto di lasciare il suo ruolo al termine della stagione 2024”.
Toto Wolff, CEO e team manager della Mercedes, ha dichiarato: “Il duro lavoro, la diligenza e la determinazione di Mick nel suo ruolo di pilota di riserva sono stati vitali per la squadra negli ultimi due anni”. Dal suo lavoro al simulatore, ai test su varie vetture e al fatto di far parte del team in pista, non avremmo potuto chiedere di più da lui.
“Fin dal primo giorno si è inserito facilmente nella squadra ed è diventato un collega incredibilmente apprezzato da tutti a Brackley e Brixworth.
‘Tuttavia, Mick è prima di tutto un pilota da corsa. Abbiamo visto sia dal suo periodo in F1, sia quest’anno con le sue prestazioni nel Campionato Mondiale Endurance, che è un pilota di un calibro incredibilmente alto e che merita di competere nei migliori campionati.
“Mentre passa alla sua prossima sfida, vorrei ringraziare personalmente Mick per il suo contributo alla nostra squadra e tutti noi gli auguriamo il meglio per i suoi impegni futuri.”
Schumacher, nel frattempo, ha aggiunto: ‘Sono grato a Totò e all’intero team Mercedes-AMG PETRONAS F1 per l’intuizione che ho acquisito in questi due anni. Senza dubbio mi hanno reso un pilota più esperto perché ho potuto conoscere meglio il lato ingegneristico.
“Ma guardare queste auto correre e non sedermi io stesso nell’abitacolo è dura. Voglio tornare a concentrarmi al 100% sulle corse. Voglio dedicarmi completamente al lato sportivo del motorsport.
“Alla fine, è correre ciò che vuoi fare come pilota, è correre che ti dà quella sensazione che ami.”
Il capo della Mercedes Toto Wolff ha detto che il pilota “si è inserito facilmente nella squadra ed è diventato un collega incredibilmente benvoluto”
Mick è il figlio del leggendario pilota Michael, scomparso dagli occhi del pubblico dopo un incidente sugli sci nel 2013
Aveva supportato Hamilton e George Russell (nella foto) negli ultimi due anni
Durante il suo periodo con la Mercedes, Schumacher ha gareggiato quest’anno anche per la Alpine nel Campionato Mondiale Endurance, ottenendo il primo podio della casa automobilistica in Giappone.
Si è fatto strada tra le classifiche fino a raggiungere la Formula 1, seguendo le orme di suo padre, Michael, che ha goduto di una carriera che è durata dal 1991 al 2012.
Nel 2013 ha subito una grave lesione cerebrale in un incidente sugli sci e da allora è scomparso dagli occhi del pubblico. I suoi sette campionati del mondo sono pareggiati solo da Hamilton, che ha lavorato con Mick durante il loro periodo insieme alla Mercedes negli ultimi 24 mesi.
Anche Hamilton, come Mick, lascerà la Mercedes in bassa stagione, unendosi alla Ferrari.
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