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La simulazione di gara con il pieno di carburante nel corso della sessione ha raccontato una storia diversa. Su questi, Hamilton è stato più all’altezza delle McLaren, con un tempo medio di appena 0,02 secondi rispetto a quello di Piastri, che è stato il più veloce.
Norris ha detto: “È stata una bella giornata. La macchina è andata bene per tutto il giorno. Abbiamo continuato il nostro ritmo fuori dal Qatar. Mi sento forte.
“Abbiamo alcune cose da migliorare sia nel basso che nel pieno di carburante. Sembra migliore di com’è. Non credo che gli altri abbiano ancora acceso i motori. Domani avremo ancora una dura lotta.”
Il caposquadra della McLaren, Andrea Stella, ha detto di non sentirsi rassicurato dalla penalità di Leclerc.
“Parliamo di Charles Leclerc. Parliamo di Ferrari. È una combinazione molto forte”, ha detto Stella. “Anche con la penalità, non mi sorprenderei se potessimo vederli lottare molto rapidamente per i primi, per le prime posizioni. Quindi non cambia nulla. Continuiamo a rimanere calmi, concentrati e pieni di energia.”
Hamilton sta disputando la sua ultima gara con la Mercedes dopo 12 anni con la squadra prima del suo passaggio alla Ferrari per la prossima stagione.
Ha detto: “Molto surreale. E ho solo cercato di essere il più presente possibile in modo da poter godermi ogni momento.
“Mi è davvero piaciuta la giornata. Mi è piaciuto molto guidare la macchina. Abbiamo del lavoro da fare. La McLaren è velocissima, così come la Ferrari. Siamo nella mischia, in un certo senso, ma dobbiamo trovare un po’ di tempo.
“Sto cercando di tenere sotto controllo le mie emozioni il più possibile. Sto davvero cercando di incanalarle nella macchina e nella squadra.
“Ho così tanto amore per la squadra. Desidero fare bene per loro da anni. Un ultimo tentativo e spero che non cambieremo troppo in macchina stasera e domani saremo lì o giù di lì, si spera. .
“Il nostro long run non è sembrato poi così male. Ero molto più vicino alle McLaren, sul giro singolo abbiamo del lavoro da fare.”
Ad un certo punto, mentre veniva cambiata la batteria di Leclerc, il monegasco temeva di non riuscire a girare nelle prime prove libere.
Ciò avrebbe significato perdere l’opportunità di correre al fianco di suo fratello Arthur, a cui era stato dato un giro sulla vettura di Carlos Sainz nel suo ruolo di pilota di sviluppo della Ferrari.
Ma Leclerc è uscito per la seconda metà della sessione.
Ha detto: “Mi stavo pensando innanzitutto se avrei guidato questa P1 con mio fratello, che è un’opportunità unica, ma anche il campionato. Rende il nostro fine settimana molto più difficile.
“Ma mi sento già meglio e tornerò con la batteria completamente carica, senza cercare di fare giochi con le parole, e poi spero di poter trascorrere una bella giornata domani e avere un recupero straordinario domenica.
“La McLaren sembra essere più veloce ma sappiamo che può oscillare in un modo o nell’altro molto rapidamente.”
La seconda Haas di Kevin Magnussen è arrivata ottava, davanti ad Alex Albon della Williams e Yuki Tsunoda della RB.
La Red Bull faticava a mantenere il ritmo sul giro singolo e il campione del mondo Max Verstappen, che lamentava una mancanza di grip all’anteriore, ha concluso la sessione al 17° posto, tre posizioni dietro al compagno di squadra Sergio Perez.
Verstappen ha dichiarato: “Semplicemente non è un equilibrio molto buono. Nessun equilibrio collegato dall’ingresso a metà curva e questo rende difficile spingere ed è qualcosa su cui dobbiamo lavorare durante la notte.
“Sono sicuro che possiamo fare meglio. Non sto dicendo che saremo al livello della McLaren, perché sembrano molto veloci finora questo fine settimana. Se riusciremo a lottare tra i primi sei sarà una buona rimonta perché finora questo fine settimana stato molto difficile.”
La Williams ha avuto una giornata difficile. Entrambe le vetture verranno penalizzate in griglia di cinque posizioni per aver superato la tolleranza consentita per i cambi. Albon ha avuto un problema al motore, ma è riuscito a uscire per il suo giro veloce alla fine della sessione, mentre Franco Colapinto ha danneggiato il suo fondo con un inciampo sui cordoli alla curva uno all’inizio della sessione.
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